Archive for April, 2007

Владимир Жириновски Нощем естонските власти разрязаха на части паметника на Воина-Освободител в Талин. Което, естествено, предизвика реакцията и на Жириновски. Явно ефектът от това поругаване е бил толкова силен, че дори и известният с издънките си политик се изказа достатъчно сериозно.

Той обеща, че “престъпленията на тази страшна нощ няма да останат безнаказани” , поиска отзоваването на поланиците и съобщи, че тази гавра с историческата памет този път няма да се размине само с протести, а и с дипломатически и икономически действия. Read the rest of this entry »



Russian Economic Forum in LondonПутин посъветва чиновниците да игнорират Руския икономически форум в Лондон. Препоръката се основава на факта, че през юни и без това ще има икономически форум в Петербург и няма смисъл да харчат народни пари за посещение на “емигрантската сбирка”.

След като чиновниците отмениха резервациите, същото направиха и мениджърите. Форума ще пропуснат шефа на Роснефт Сергей Бонданчиков, Петър Авен на Алфабанк, Виктор Векселберг на Ренова, Алексей Мордашов на Северстал и още сума ти едри акули. Read the rest of this entry »



Tajik president Таджикистанското министерство на образованието пусна инструкция за училищните униформи. Както вероятно се досещате, таджикските ученички с къси цепнати полички ще бъдат записани в червената книга след тази административна проява.

Като утешение може да служи фактът, че са забранени и хиджабите. Наред със забраните да се ползват мобилни телефони и да се идва на училище с кола тези мерки поставят таджикистанския президент в графата на най-загрижените за младежта. Най-малкото, ще надмине UNICEF. Read the rest of this entry »



Moskva reka В Москва ще пускат водни таксита. Имат си метро, имат си автобуси, тролеи и трамваи, всяка кола без пътници работи като копърка, булевардите са им по 6 ленти платното обаче явно не се издържа.

В София водни таксита няма да има, тъй като няма да могат да се разминат в канала на Перловската река. Копаха преди време някакво корито, което да свърже София я с Дунав, я с Панчарево, но си остана сухо още преди Прехода. А транспортният проблем в столицата не си отива. Read the rest of this entry »